Мультимедийная система на платформе яндекс авто. Все о Яндекс Навигаторе: где скачать и как работать с Андроид-приложением

», 70% столичных водителей используют мобильные приложения в смартфонах для работы спутниковой навигации в автомобиле. Смартфон при этом закреплён в держателе на ветровом стекле, но такая схема сулит целый ряд неудобств: когда на смартфон поступает звонок, навигация прерывается, аппарат может выскользнуть, кронштейн отклеиться, да и вообще — лишние манипуляции отвлекают.

Для этого у Apple есть система CarPlay, а у Google — Android Auto. Они позволяют интегрировать интерфейс смартфона в оболочку мультимедийной системы и управлять им с помощью штатных кнопок автомобиля. Теперь подобная система появилась и в России: премьера «Яндекс.Авто» состоялась в московском офисе компании. На экране системы находятся кнопки быстрого доступа к разделам, интерактивные виджеты и другие значки.

Во время движения они могут меняться: к примеру, перед опасным участком дороги на экране появится соответствующий дорожный знак, а затем исчезнет. До начала пути сервис покажет время в дороге до работы, актуальную погоду и может, например, запустить «Яндекс.Музыку». Голосовые запросы преобразуются в текст и отображаются на экране. Все сервисы интегрированы между собой и используют алгоритмы машинного обучения, так что «Яндекс.Авто» может знать, когда пользователь обычно едет на работу, а когда — домой.

Доступ к интернету осуществляется через встроенный в автомобиль модем, либо, в качестве альтернативы, можно раздавать сеть со своего смартфона. «Яндекс.Авто» поддерживает интеграцию и в мультимедийные системы на основе Linux, куда систему можно вывести через кабель. «Яндекс » планирует устанавливать технологию в автомобиль на этапе производства и даже дать возможность стилизовать интерфейс под фирменные элементы дизайна.

Осенью нынешнего года первые автомобили со встроенной системой «Яндекс.Авто» появятся у Toyota, а с возможностью работы смартфонов на iOS и Android через кабель — у Jaguar. Кстати, с лета прошлого года Toyota продаёт в России модели Camry и RAV4 с опцией в виде встроенного в оболочку мультимедийной системы «Яндекс.Навигатора ». Теперь это приложение заменят на более продвинутую систему «Яндекс.Авто».

По словам представителей «Яндекса», также у компании есть соглашения о сотрудничестве с Honda, Ford, Renault, Nissan, Kia, Hyundai, Lada, «КамАЗом» и другими марками. Наличие «Яндекс.Авто» не должно влиять на увеличение стоимости автомобиля по сравнению с другими аналогичными решениями. Какие модели автомобилей и в каком количестве будут выпускать со встроенной системой, пока неизвестно, в перспективе сервис должен стать массовым.

Яндекс.Навигатор является одним из самых распространённых навигаторов для OS Android в России. Приложение может похвастаться богатым функционалом, интерфейсом полностью на русском языке и отсутствием навязчивой рекламы. Также бесспорным плюсом можно назвать и то, что оно абсолютно бесплатно. Далее в статье будет рассказано, как пользоваться Яндекс.Навигатором на вашем смартфоне.

Ознакомившись с материалом ниже, вы узнаете, как настраивать навигатор, прокладывать маршруты в онлайн и оффлайн-режиме и использовать его дополнительные инструменты в непредвиденных ситуациях на дороге.

Шаг 1: Установка приложения

Чтобы скачать Яндекс.Навигатор на Android смартфон, перейдите по ссылке указанной ниже, нажмите на кнопку «Установить» и дождитесь окончания загрузки приложения на смартфон.

Шаг 2: Настройка

Для того чтобы навигатором было удобно пользоваться, его нужно настроить под себя. Поэтому после установки зайдите в Яндекс.Навигатор, нажав на иконку приложения на рабочем столе своего смартфона.

При первом запуске на экране всплывут два запроса разрешения на доступ приложения к геолокациям и микрофону. Для корректной работы Яндекс.Навигатора рекомендуется дать свое согласие — нажмите «Разрешить» в обоих случаях.

После того как вы подтвердите разрешения, открывается карта, на которой появится значок в виде стрелки, указывающей ваше местоположение.

Далее нажмите на кнопку «Меню» в правом нижнем углу экрана и перейдите в «Настройки» . Сперва будет идти колонка настроек, связанных с картой. Рассмотрим только те из них, которые реально влияют на пользование навигатором.

Зайдите во вкладку «Вид карты» и выберите между стандартной схемой улиц и дорог или спутником. Каждый видит карты по-своему, но схематическими картами пользоваться удобнее.

Для пользования навигатором в режиме оффлайн зайдите в пункт меню и нажмите на строку поиска. Далее выберите предложенные карты стран, областей, краев, городов и многочисленных провинций или воспользуйтесь поиском, написав название необходимой вам местности.

Для того чтобы изменить значок своего местоположения, перейдите во вкладку «Курсор» и выберите один из трех вариантов.

Еще одна важная колонка настроек – это «Звук» .

Чтобы выбрать интересующий вас язык, на котором навигатор будет указывать вам маршрут и другую информацию о дороге, перейдите в соответствующую вкладку и нажмите на один из предложенных языков. Затем, для возврата в настройки, нажмите на стрелочку в левом верхнем углу.

Для выбора голосового помощника перейдите во вкладку «Диктор» и выберете интересующую вас озвучку. На иностранных языках будут стандартные мужской и женский голоса, а на русском доступно шесть позиций.

Для полного удобства остальные три пункта желательно оставить включёнными. Голосовая активация поможет вам, не отрываясь от дороги, прокладывать маршрут. Достаточно произнести адрес назначения после команды «Слушай, Яндекс» .

На этом основные настройки для удобства пользования навигатором заканчиваются. Внизу списка параметров будет еще несколько пунктов, но они не столь значительны, чтобы заострять на них внимание.

Шаг 3: Использование навигатора

После этого вам остается ехать по указаниям диктора. Но не стоит забывать, что это техника, которая может иногда ошибаться. Внимательно следите за дорогой и дорожными знаками.

Яндекс.Навигатор также может показывать загруженность дорог, чтобы не попасть в пробку. Для активации данной функции в правом верхнем углу нажмите на значок светофора. После этого дороги города станут разноцветными, что указывает на их загруженность в данный момент. Дороги бывают зеленого, желтого, оранжевого и красного цветов – градация идет от свободной дороги до долгосрочной пробки.

Для удобства пользователя разработчики Яндекс.Навигатора добавили функцию указания комментариев к дорожным событиям, которые доступны любому водителю или неравнодушному к происшествиям пешеходу. Если вы захотите добавить событие нажмите на значок треугольника с плюсом внутри.

Вверху экрана тут же откроется список указателей, которые вы можете установить на карте с любым комментарием. Будь то авария, ремонт дороги, камеры или любое другое происшествие, выберите нужный знак, напишете комментарий, наведите указателем на нужное место и жмите «Установить» .

Затем на карте в этом месте будет виден маленький указатель. Нажмите на него и вы увидите информацию от пользователя.

Недавно в Яндекс.Навигаторе появилась функция отображения парковок. Для ее активации нажмите в левом нижнем углу на кнопку в виде английской буквы «P» .

Теперь на карте вы увидите все парковочные места, доступные в том населенном пункте, где вы находитесь. Они будут выделены синими полосами.

На этом шаге основная работа с навигатором заканчиваются. Далее будут рассмотрены дополнительные возможности.

Шаг 4: Работа в оффлайн режиме

Если у вас нет интернета под рукой, но есть работающий смартфон с GPS приемником, то Яндекс.Навигатор и в этом случае поможет добраться в нужную точку. Но только при условии, что на смартфон уже загружены карты вашей местности либо сохранен заранее построенный вами маршрут.

При имеющихся картах алгоритм построения маршрута будет аналогичным онлайн-режиму. А для того, чтобы сохранить требуемый маршрут заранее, нажмите на кнопку «Мои места» .

Следующим действием укажите ваш домашний и рабочий адрес, а в строку «Избранное» добавьте те адреса, куда часто направляетесь.

Теперь для того чтобы использовать приложение в оффлайн режиме с предварительно загруженными картами, произнесите голосовую команду «Слушай, Яндекс» и укажите или выберите вручную то место, куда необходимо проложить маршрут.

Шаг 5: Работа с инструментами

В меню есть группа вкладок, называемых «Инструменты» , и несколько из них могут быть вам полезны. Работают они только при активном интернет соединении на вашем Андроид смартфоне.

На этом наша инструкция по работе с приложением заканчивается. Есть много интересных и давно существующих решений подобного рода, но Яндекс.Навигатор смело держится среди них на хорошем счету у многих пользователей. Поэтому смело устанавливайте его на свое устройство и пользуйтесь в удовольствие.

Аналог CarPlay от Apple и Android Auto от Google.

В закладки

По данным «Яндекса», семь из десяти водителей в Москве ездят с выносной навигацией - когда смартфон находится в держателе, а на нём запущено приложение навигатора. Однако во время приёма звонка навигация как минимум кратковременно приостанавливается и можно пропустить нужный поворот, смартфон может выскользнуть, водитель отвлекается, перечисляют в компании недостатки такого подхода: «В самоуправляемых автомобилях мы вряд ли будем крепить смартфон на лобовое», - заявил Андрей Василевский, руководитель автомобильного направления «Яндекса».

В «Яндексе» запустили платформу «Яндекс.Авто», встроенную в автомобиль и управляемую голосом. На её главной панели находятся кнопки быстрого доступа к разделам, интерактивные виджеты и другие переключатели. Во время езды они могут меняться: например, во время проезда опасного участка на экране появится соответствующий дорожный знак, а после проезда он исчезнет.

Интерфейс «Яндекс.Авто» во время езды

Экран в «Яндекс.Авто» делится на секции. До начала пути сервис покажет время в дороге до работы и может, например, запустить альбом из библиотеки «Яндекс.Музыки» в отдельной секции. Вводимые голосом запросы преобразуются в текст и отображаются на экране. Все сервисы интегрированы между собой и используют алгоритмы машинного обучения, так что «Яндекс.Авто» может знать, когда пользователь поедет на работу, а когда - в супермаркет.

Предполагается, что доступ к интернету будет происходить через встроенный в автомобиль модем, однако подключение такой связи требует дополнительных действий от пользователя и в «Яндексе» понимают, что это неудобство и оно повышает порог вхождения технологии на рынок. В качестве альтернативы там предлагают раздавать интернет мультимедийному устройству со смартфона, но собираются попробовать договориться с операторами связи о том, чтобы в личном кабинете абонента можно было подключить дополнительную услугу: «Использовать мой трафик в машине». С другой стороны, в «Яндекс.Навигаторе» вскоре появится возможность прокладывать маршруты онлайн, когда у пользователя наблюдаются проблемы с сетью.

«Яндекс.Авто» поддерживает не только интеграцию в Android, но и в бортовые компьютеры на основе Linux. На мультимедийный экран можно вывести сервис через шнурок - по словам представителей компании, это делается в сотрудничестве с Bosch. Однако обычные автовладельцы воспользоваться системой самостоятельно пока не смогут - на текущем этапе компания делает ставку на прямое сотрудничество с производителями, но ручную установку системы в автомобили собираются поддерживать позднее.

Можно ли сейчас скачать приложение и установить в магнитолу? Нет. Будет ли «Яндекс» поддерживать это в будущем? Да.

Андрей Василевский

Руководитель автомобильного направления «Яндекса»

Систему планируют предустанавливать в машины на этапе производства и давать автомобильным компаниям возможность стилизовать интерфейс «Яндекс.Авто» под фирменные элементы дизайна. Осенью 2017 года первые автомобили со встроенной системой появятся у Toyota, а в формате «powered by Bosch» - у Jaguar, в этом случае подойдут как смартфоны на iOS, так и на Android. Для работы «Яндекс.Авто» по шнурку в этом случае потребуется лишь установленное на смартфон приложение «Яндекс.Навигатор», но автопроизводитель должен будет обновить прошивку своей мультимедийной системы - у Jaguar Land Rover она называется InControl Apps.

По словам представителей компании, у них уже есть соглашения о сотрудничестве с Honda, Ford, Lada, «КамАЗом», Renault, Nissan, Kia, Hyundai и другими брендами. Василевский пояснил, что работа по таким проектам происходит через контракты, но не уточнил, во сколько обойдётся автопроизводителю такое встраиваемое решение и, соответственно, как будет эта цена закладываться в стоимость машины: «Наличие „Яндекс.Авто“ в нашем понимании не должно приводить к удорожанию автомобиля по сравнению с другими аналогичными решениями». Сколько штук автомобилей партнёры «Яндекса» собираются выпустить со встроенным «Яндекс.Авто» на первом этапе сервиса, в компании не разглашают, но считают, что сервис в перспективе станет массовым.

Обновлено : представитель российского подразделения Toyota пояснила TJ, что с июля 2016 года компания стала продавать в России автомобили Camry в комплектации «Эксклюзив», а с августа - Rav4. Суммарно их было продано за год порядка 20 тысяч штук, из них около 40% в этой комплектации имеют встроенный «Яндекс.Навигатор». В рамках этой комплектации осенью 2017 года «Навигатор» заменится на «Яндекс.Авто».

Сегодня мы рассмотрим автомобильную систему Google Android Auto с помощью которой ваша в машине может превращаться в облегченную версию смартфона, работающего под управлением операционной системы Android.

Подключив ваш Android смартфон к информационно-развлекательной системе автомобиля система Android Auto проецирует операционную систему телефона на экран информационно-развлекательной системы машины. Правда на экране автомобиля после подключения вам будут доступны не все функции, которыми вы привыкли пользоваться в своем смартфоне. То есть подключив телефон к машине вам будет доступна упрощенная версия смартфона на дисплее центральной консоли авто.

В итоге интеграция смартфона с информационно-развлекательной системой автомобиля не только упрощает использование телефона во время управления автомобилем, но и делает этот процесс законным и что самое главное безопасным. Например, подключив к автомобилю телефон с операционной системой Android вы не только получите возможность пользоваться громкой связью во время движения, вам будет доступен быстрый доступ к приложениям и функциям вашего телефона на экране информационно-развлекательной системы автомобиля. Например, вам будет обеспечен доступ к навигационным картам смартфона, к музыке, к телефонным звонкам и т.д.

Система Android Auto, к сожалению, пока не доступна на всех новых автомобилях (как и конкурирующая система Apple CarPlay). Но это временно, так как программное обеспечение Android регулярно обновляется. Это означает что с каждым годом система Android Auto становится доступной для все большего количества новых моделей автомобилей. Автопроизводители заинтересованы в подобной системе, поскольку их собственное программное обеспечение не может конкурировать с Android Auto или Apple , поскольку системы регулярно обновляются глобальными технологичными компаниями, в отличие от редких обновлений штатных информационно-развлекательных систем.

Например, система Android Auto получает регулярные обновления для интеграции обновлений навигационных карт, установленных в смартфоне. Автопроизводители, например, не могут так часто выпускать обновления для своих навигационных карт, установленных в заводских информационно-развлекательных системах. В этом неоспоримое преимущество технологии Android Auto.

И так, чтобы использовать систему Android Auto в машине вам нужен смартфон с операционной системой Android, обновленный до версии Lollipop или выше.

Вот как работает эта система:

Чем отличается интерфейс Android Auto на экране автомобиля от меню в телефоне?

Самое большое различие заключается в том, что система Android Auto была разработана с учтём ее использования в автомобилях. В результате чего интерфейс, который отображается на экране автомобиля, выглядит в упрощенном варианте для того чтобы не отвлекать водителя от управления автомобилем. Также в машине вам будут доступны не все функции смартфона, а только лишь первоочередные. Чтобы уменьшить разочарование пользователей отсутствием многих меню и кнопок функций телефона на экране автомобиля компания Google интегрировала голосовой поиск Google, с помощью которого вы можете управлять системой Android Auto с помощью голоса. Благодаря программному обеспечению, которое умеет распознавать голос, вы сможете пользоваться многими функциями телефона, не отвлекаясь от управления автомобилем.

Сколько стоит Android Auto?

Эта система бесплатна. Для того чтобы вы могли пользоваться этой технологией, программное обеспечение информационно-развлекательной системы автомобиля должно поддерживать с завода работу Android Auto, а также ваш телефон должен быть обновлён как минимум до операционной системы Android Lollipop. Для того чтобы начать использовать Android Auto вам необходимо скачать специальное приложение с Google Play.

Правда перед тем как начать пользоваться вы должны знать, что Android Auto это приложение, которое работает только тогда, когда в телефоне включен интернет. Так что вы должны учитывать, что при включенной системе Auto ваш телефон будет принимать и передавать данные через мобильный интернет. Поэтому качество работы Android Auto будет зависеть от качества мобильного сигнала. Кроме того, из-за мобильного интернета для использования Android Auto вы должны позаботиться о безлимитном тарифе мобильного интернета, или приобрести большой пакет интернет трафика у своего мобильного оператора. Если же у вас в тарифе маленький пакет мобильного трафика, то использование приложения Android Auto на смартфоне может обернуться для вас большими затратами на мобильную связь из-за большого перерасхода интернета.

Кроме того, в Google Play есть немало сторонних приложений, которые умеют работать с системой Android Auto. Например, приложения, позволяющие слушать прямо из Интернета потоковую музыку (интернет радио и другие музыкальные онлайн сервисы). Правда, как правило все эти приложения доступны по платной подписке.

Какие автопроизводители поддерживают систему Android Auto?

На сегодняшний день система Android Auto встроена в следующие марки автомобилей: Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, Citroen, DS, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, SEAT, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Vauxhall, Volkswagen и Volvo.

Правда стоит помнить, что Android Auto доступна не на всех моделях вышеуказанных автомобильных марок. Дело в том, что система Android Auto устанавливается на автомобили опционально и предлагается только для некоторых моделей в модельной линейке того или иного автобренда.

Поэтому чтобы понять, поддерживает ли автомобиль систему Android Auto, нужно тщательно изучить список стандартного оборудования авто и раздел опционального оснащения. Если вы только собираетесь приобретать новый автомобиль, то информацию о том, поддерживает ли авто систему Android Auto нужно уточнять у менеджера автосалона, где вы собираетесь купить машину.

Как вы уже поняли, Android Auto в первую очередь предназначен для штатных заводских информационно-развлекательных систем. Но на рынке есть и нештатные информационно-развлекательные системы, которые умеют работать с системой Android Auto. Например, такие мультимедийные магнитолы и информационно-развлекательные системы как Pioneer и Kenwood поддерживают технологию Android Auto.

Android Auto - как подключиться

Подключение телефона к Android Auto происходит точно также как вы обычно подключаете свой смартфон к различным устройствам с помощью .

Во-первых , вы должны подключать телефон к Android Auto только там, где работает мобильная связь, поскольку для подключения приложению в смартфоне необходимо подключиться к сервису Google. Также для подключения к Android Auto ваш автомобиль должен стоять на месте. Если вы будете находиться в движении система Android Auto блокирует возможность интеграции.

И так для подключения напомним, вы должны загрузить приложение Android Auto на свой телефон (бесплатная загрузка из магазина Google Play). Затем вы должны подключить смартфон через USB к машине и запустить приложение Android Auto. Далее на экране автомобиля вы должны нажать кнопку, которая разрешит смартфону подключиться к информационно-развлекательной системе автомобиля. После этого на экране смартфона в приложении Android Auto вам нужно дать согласие на интеграцию смартфона с программным обеспечением автомобиля.

Если вас пугает подобное сложное подключение, то не переживайте. Такое соединение телефона и автомобиля необходимо сделать только один раз. В последующем подключение телефона и автомобиля для работы Android Auto будет происходить автоматически.

Если, подключив телефон к машине при работающем приложении Android Auto вы получаете пустой экран информационно-развлекательной системы на центральной консоли машины, то возможно вам потребуется обновить программное обеспечение смартфона или ваш телефон просто не совместим со встроенным программным обеспечением Android Auto в автомобиль. Напомним еще раз, что для работы Android Auto ваш смартфон должен быть обновлен до операционной системы Android версии 5.0 («Lollipop»). Так что если ваш смартфон в настоящий момент имеет более старую версию операционки, то для начала обновите операционную систему до актуальной, а затем повторите попытку подключения телефона к автомобилю с включенным приложением Android Auto.

Android Auto - Лучшие приложения

Каждый месяц в Google Play появляется все больше приложений, которые поддерживаются системой Android Auto. Да, конечно все приложения, умеющие интегрироваться с Android Auto работают по-разному. Есть хорошие приложения. Но встречаются и очень плохие, которые работают нестабильно. Но несомненно лучшим приложением для Android Auto является приложение Google Maps, которое стабильно работает при подключении телефона к автомобилю.

Благодаря интеграции Android Auto в информационно-развлекательную систему автомобиля, а также возможности использования карт Google в приложении Android Auto вы получаете полноценные навигационные карты Google на экране информационно-развлекательной системы в машине.

Маскировочные тенты не справлялись с сильным московским ветром, открывая взору журналистской братии два автомобиля в наклейках. Пресс-конференция началась с презентации новой мультимедийной платформы Яндекса.Авто , ради которой устроили отдельное мероприятие.

Ведущий Андрей Василевский , руководитель лаборатории встраиваемых автомобильных решений Яндекса, умело давал интервью в манере «Зверополиса»: перефразируй вопрос журналиста так, чтобы ответить на что-то другое. Например:

Из зала : Во сколько обойдется стоимость сервиса для потребителя?
Василевский : Хороший вопрос. Важно ли нам, сколько тратит юзер на мобильную связь? Несомненно. Ведь у каждого есть личный кабинет сотового оператора, где он, может наблюдать за пакетами услуг… – и все, суть первоначального вопроса потеряна.

Так, пять прямых вопросов аудитории о стоимости и монетизации Яндекс.Авто ушли водой в песок, зато все наизусть запомнили миссию, возможности и потенциальные перспективы. Несомненно, штука полезная. Решаются три главные проблемы автософта:

1. Отсутствие мультизадачности . Яндекс представил мультиканальность, когда на одном экране отображается сразу несколько виджетов: скажем, навигатор, погода, музыка.

2. Нет оптимизации существующих интерфейсов. Яндекс ввел голосовое управление: «Сколько еще ехать до Челябинска?» или «Включи радио Джаз». Касаться экрана теперь необязательно, что повышает безопасность во время движения.

3. Нет связи с автомобилем . Тут и получение данных (в будущем) о сроке ТО, и неполадках, так и заливка «по воздуху» настроек пользователя. Например, при пользовании каршерингом на разных авто у вас всегда перед глазами любимый рабочий стол с виджетами.

«Воу-воу», – воскликните вы, – «А как же Apple Car и Android Car?»

Никита Лихачев из TJournal признался, что слышал об этих сервисах 3 года назад, но никогда их не видел вживую. Как и 99% собравшейся аудитории… Яндекс же в октябре этого года в сотрудничестве с Тойотой будет предустанавливать в головные устройства Camry и RAV4 новый софт для комплектации Exclusive.

Опытные образцы ждали первых тестировщиков.

Вслед за японцами следуют Jaguar и Land Rover с одним отличием. Если у Toyota «голова» независима и оснащена самостоятельным сотовым модулем связи, то англичане-индусы транслируют сервис по USB-шнурку. Для этого необходимо обновление мозгов в сервисом центре за отдельную плату.

Владельцам «старых» машин обещано скорое обновление, совместимое с большинством головных устройств. Про сроки ничего не сказано. Кроме того, что ведутся переговоры с другими производителями.